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MDM RACING
Marc David Müller
Flurgässchen 1
66806 Ensdorf

06831 – 4880052
anfragen[@]mdm-racing.de

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🔵⚪️ Heute ist Race Day. . 11:50 Qualifika

🔵⚪️ Heute ist Race Day.
. 11:50 Qualifikation 30min
. 16:30 Rennen 1std
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Drückt uns die Daumen 👍🏻
Und das das Ergebnis dann auch mal bestand hat 👌🏻
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Wenn es im Frühsommer draußen gelb auf blauem Gr

Wenn es im Frühsommer draußen gelb auf blauem Grund strahlt, kann es nur eins sein: 318ti’s im MDM Racing Design!
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🔵⚪️ 140PS oder doch lieber 410? Für unsere

🔵⚪️ 140PS oder doch lieber 410? Für unseren neuen LKW Fahrer Mathias ist die Antwort offensichtlich klar! 🚛💨
Es geht mit Volldampf Richtung Niederlande. Next Stop: Zandvoort 🇳🇱
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🔵⚪️ Der Blick geht nach vorne wir konzentri

🔵⚪️ Der Blick geht nach vorne wir konzentrieren uns jetzt auf Zandvoort.
Hausaufgaben wurden gemacht in allen Punkten sind wir gut aufgestellt.
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🔵⚪️ Nachdem Tobias in Zolder in die Top Ten

🔵⚪️ Nachdem Tobias in Zolder in die Top Ten gefahren ist, möchte er da in Zandvoort anknüpfen. Wir freuen uns auf das Zandvoort-Wochenende und gehen gut vorbereitet ins kommende Rennwochenende.
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. @t__leber
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Manche Kollegen hält man nur mit einer großen Ta

Manche Kollegen hält man nur mit einer großen Tasse Kaffee aus… ☕️ Wir wünschen euch einen entspannten Start in die Woche!🔵⚪️
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Wo sind die M3-Fans? ⚪️🔵 . . . #mdmracing #

Wo sind die M3-Fans? ⚪️🔵
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⚪️🔵 moments we live for🥇
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⚪️🔵Fahrervorstellung Michael Neuhauser, 0

⚪️🔵Fahrervorstellung

Michael Neuhauser,
07.01.1966
56 Jahre alt
Aus Abtwil bei St. Gallen in der Schweiz
Steuerberater, diplomierter Wirtschaftsprüfer
ledig

Hobbies (nebst dem Motorsport):
Biken –war vor etwa 5 ½ Jahren im Himalaya auf rund 5'600 Metern
Joggen
Kochen
Lesen

Motorsportaktivitäten:
Seit 1997

Trackdays, Rundstrecke, Teilnahme schweizerische Slalommeisterschaft, Bergrennen

BMW M3 DTM Auto gekauft und perfekt restauriert

Seit 2019 für MDM Racing am Start

Erfolge
Meister 2019 in der Klasse GTR 2 BMW Challenge
Meister 2021 in der NES 500 Klasse 7

Stärken
Ich bin ein zuverlässiger Fahrer, praktisch nie in Unfälle verwickelt
Ich bin parat, wenn es notwendig ist
Wenn ich ja sage, dann heisst es auch ja. Wenn ich nein sage, dann heisst es auch nein
Ich kann aufgrund meiner konditionellen Stärke auf über längere Dauer gleichmässig schnell fahren
Ich bin ein rücksichtsvoller Fahrer
Ich versuche, Mensch und Material zu schonen, aber trotzdem das Optimum rauszuholen

Schwächen
Ich versuche, Mensch und Material zu schonen und rücksichtsvoll zu fahren. Dadurch habe ich schon bessere Platzierungen verpasst
Ich bin manchmal etwas zu emotional in der Box
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